شرح
کوپلینگ سیلندری متشکل از پوسته شفت چرخ دنده خارجی با دندانه های تاجی، واشر حامل، هسته انتهایی و واشر درزگیر می باشد. این کوپلینگ عمدتاً جهت اتصال قرقره کابل و شفت خروجی کاهنده سرعت در ماشین آلات بالابر مورد استفاده می باشد. دمای محیط کاربری بین 20- الی 80+ درجه سانتیگراد می باشد. نیروی گشتاور اسمی آن 16 الی 560 کیلو نیوتن متر بوده و بار شعاعی محدود بین 18 تا 355 کیلو نیوتن می باشد.

کاربرد
کوپلینگ سیلندری برای استفاده در ماشین آلاتی که هم انتقال گشتاور داشته و هم بار شعاعی را تحمل می کنند، مناسب می باشند.

ویژگی ها
1) پروسه تولید این کوپلینگ سیلندری ثابت و قابل اعتماد می باشد. آن قادر به تحمل بار شعاعی سنگین و همچنین انتقال نیروی گشتاور بالا می باشد.
2) این کوپلینگ شفت دارای ساختار فشرده و سخت می باشد. آن از طراحی سری بهره می برد که این امر به ساده سازی ساختار ماشین و کاهش وزن آن کمک می نماید.
3) آن مجهز به اندیکاتور سایش و خوردگی می باشد که درنتیجه ایمن و قابل اطمینان می باشد.
4) کوپلینگ سیلندری از عملکرد هم ترازسازی خوبی برخوردار است. نصب، تنظیم و نگهداری آن راحت می باشد.

بهره برداری و نگهداری
1) جابجایی نسبی میان اشاره گر و فاق (چوب خط) خوردگی و سایش باید هر سه ماه یکبار کنترل شود.
2) وقتی اندازه حرکت رشته محوری از حد مجاز فراتر رود، لقی محوری نشیمنگاه یاتاقان باید تنظیم شود.
3) درجائیکه کوپلینگ سیلندری لازم است بارهای مثبت و منفی را تحمل نماید، جابجایی مجاز میان اشاره گر و فاق (چوب خط) خوردگی و سایش 2 میلیمتر می باشد.
4) این کوپلینگ شفت باید هر سه ماه یکبار گریس کاری شود. درصورتیکه دستگاه برای مدت طولانی کار نکند، تمامی گریس ها باید تعویض شود.
5) تحت شرایط کاری نرمال، گریس روغنکاری باید هر شش ماه یکبار تعویض شود.

با احراز گواهینامه CE، محصولات این شرکت همچون کوپلینگ سیلندری به بسیاری از کشورها شامل مالزی، فیلیپین، تایلند، آمریکا، استرالیا، مصر و آفریقای جنوبی صادر می شوند. کوپلینگ های شفت تحسین و تصدیق همه جانبه مشتریان را در داخل و خارج از کشور به همراه داشته است. بعلاوه، در حال حاضر تصدیق نامه و ضمانت نامه کیفیت محصولات نیز جهت صدور برای مشتریان در دسترس می باشد.